Re: Суровые будни автосервиса
 

туговато поддается комп,стареем наверно,пока фото через паинт не пронес ни чего не получалось,поставил наконец то :mad:
я больно не знаком с этой выпиской по почте,ладно дочку попрошу поможет:D:o

Re: Суровые будни автосервиса
 

http://car2diag.ru/
Один из вариантов инет-магазина, но не самый дешевый...Или тут
http://ecutools.ru/

Re: Суровые будни автосервиса
 

присмотрел вот такой:ELM 327 RUS.RU
K-Line адаптер(vAG KOM) 409.1 с диском, рус.англ. цена 950 руб.
отзывы вроде нормальные,пишут что иномарки и тазики видит...Бамс-бамс-бамс)думаю стоит ли связываться.заманчиво..

Re: Суровые будни автосервиса
 

Они безотказные- бери! У меня уже лежат без дела в основном, но с них начинал и не разу не подвели...

Re: Суровые будни автосервиса
 

спасибо,что посоветовал!

Re: Суровые будни автосервиса
 

Было бы о чём..А на аве ты смотришься! Как бы у тебя самурайские мечи за спиной ;)

Re: Суровые будни автосервиса
 

это когда в механическом работал,в май, когда яблони расцвели, перед абк сфоткали,я стою на заборчике и держусь за ветку,чтоб не упасть...:D

Re: Суровые будни автосервиса
 

Притащили на лямке калину,вчера вечером, говорит, заглушил,утором не завел,ноль при замке,стартер не крутит насос тем более.Долго не думая сразу под бардачек,крышку вскрыл,оп-па.. блин до меня полазили:D,мозг переместили за бардак,а релюхи то забыли,думали проканает,не тут то было,прямо на реле центрального питания тосол накапал и оброс зеленью:вопрос 10 минут решен,заменой реле.

Re: Суровые будни автосервиса
 

Калина-это песня (очень грустная) теперь должны приехать с гемороем по блоку комфорта.. Он стоит под задним левым сиденьем,как только мойка салона так глюки с ЦЗ и стеклоподъемниками.. Живут своей жизнью. Был клиент у котрого после мойки начали самопроизвольно опускаться стекла (а на улице -15-20гр):D

Re: Суровые будни автосервиса
 

сейчас, маюсь с китайцем, есть такой феникс называется,наверно двигун придется перебрать,газы его с завода мучают:D болезнь,прокладка говорят прогорает,канал охлаждения в десяти мм от камеры сгорания во всех цилиндрах,больше 3000 км не выдерживает,надо разобраться почему:eek::confused::( факторов уйма ,думаю гильзы просели от перегрева,вот и мучается газами:D