Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Земеля? Откуда конкретнее?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Ага... Земляки)
Макеевка, черемушки, даки.
Район жд вокзала.
Но сейчас в крыму, строю дачку, которая с давнихвремен куплена, и которая сейчас весьма актуальна)))

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Вот пожалуйста Санек_все как ты просил. Коллеги после проведенных испытаний хочу вас заверить что данная модель кузова более чем актульна для тех кто такового не имеет и вынужден как и я начинать постройку кузова с нового листа. Весь смысл в низком центре тяжести который достигается отсутстваем "прокладки" между рамой и кузовом. Что при узкой базе, проблемме с колейностью по бездорожью очень востребованно. Гидроцилиндр перед кузовом облегчает подъем. Снижает нагрузку на гидравлику в целом.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

От чего цилиндр? исли не затруднит то можно добавить фото нижней части где к раме крепится кузов

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Пустой под своим весом нормально опускается? Чем страхуешь чтоб не разгрузиться в дороге?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Колян, чего ему не опускаться? Конечно опускается

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Хорош кузов! Аккуратней груженым на крутых подъёмах. Увеличенный свес кузова сзади может сыграть злую шутку!

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Такой кузов,да на длинную раму,полосок побольше,было б здорово!

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Родной свес сколько?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Родной свес сантиметров 40 где то.
Если сделал больше свес, просто грузи ближе к кабине да и всё..

Один раз умудрился встать на дыбы и с родным кузовом, профессионализм не пропьёшь. :D

-И что? Спас меня родной кузов?
Спас задний борт... упёрся им в кучу навоза..
Получается, если свес сделать 50-60 сантиметров, то машина упрётся в кучу ещё раньше...
Теория это одно, а практика это надёжнее ...