Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Проверить свечи накала. При 2-х неработающих запуск весьма проблематичен...

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Рабочие свечи , дна была пробитая поменял на родную, А может свеча недогреватьтоесть неразогреваться до нужной температуры?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Подержи свечи включёнными 2-3 минуты....
Если заведётся, значит в прошлый раз не догрел..

Да и поработать бы ему надо с часик на холостых..

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Саня подскажи когда ты ТННД прокачиваеш систему утебя по мере прокачки упругость появляетя в поршеньке подкачки?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Да ни какой упругости не наблюдается..
Если топливо в шлангах есть, то будет качать в одной поре..всё лишнее через обратный клапан вернётся в бак..

Если обратного клапана на топливной не стоит, возможно упрётся ..

Если в топ.системе воздух, то качается легко.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Понял СПС!

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Нетянет мой мульт, мощность полностью отсутствует с выхлопной идет белый дым, дымит очень сильно. Подскажите в чем может быть причина? Слишком позднее зажигание?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Причина может быть как в слишком позднем зажигании, так и в неправильной установке ТНВД....
Когда у меня лопнула карболитовая муфта на ТНВД, зажигание передвинулось аж на 90 градусов...вот такие же симптомы наблюдал...много белого дыма и тяги нет вообще.... еле доехал на 1-й передаче до дома.

Риски на подачу топлива сейчас как стоят?
Можно попробовать чуть по раньше поставить...
Но я бы для начала сравнил точки FB на маховике и впрыск 1-го цилиндра...
Они должны совпадать ...

Очень похоже , что ТНВД градусов на 90 опережает...
Если муфта цела, если всё на месте стоит, то могу предложить такой вариант :

Надо снять ТНВД, ослабить болты на редукторе ТНВД ,чуть-чуть его отодвинуть и переставить на 4-5 зубьев вверх или вниз...В какую сторону затруднясь ответить...метод научного тыка надо включать...

Вов , но так делается, когда впрыск явно не по точке FB выставлен...
Не поленись откруть топливную трубку на 1-м цилиндре и посмотри когда впрыск происходит... должно на точке FB прыскать...

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Я Саня и сам тоже так думаю , а после твоих слов так так и сделаю. Знаю что уже писалось где то , но пересппрошу: Откручивать там где 3 гайки или где 4? Саня а если на 180 градусов , он бы совсем не завелся?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Вов,надо добиваться , чтобы впрыск происходил на точке маховика FB.
Это главный момент, который должен совпадать...

Все остальные шаманские песнопения с бубном во круг машины делаются только после ТОГО, как впрыск будет стоять правильный..либо исходя из того, чтобы он встал правильно...