Re: кабина
 

Не переживай,дело поправимое,он и так лучше капронового.ЭТО ВЕДЬ МЕТАЛЛ!!!:D:rolleyes:Улыбаемся и машем:)как заберешь эмблему,отшлифовать и покрыть толстым слоем лака дабы чтобы не ржавел(долго жил):o

Re: кабина
 

Господа.... кто сталкивался с креном кабины на левую сторону... я думаю такие должны бытьь... кто как исправлял ... блин голову сломал уже .

Re: кабина
 

Рессорина с левой стороны "устаёт" быстрее чем с правой, из за веса водителя(ИМХО). Частично можно исправить установкой дополнительной пружины между левой рессорой и рамой.:rolleyes:

Re: кабина
 

У меня тоже самое, наблюдается небольшой крен на левую сторону в пустом состоянии.

Андрюха, вес водителя хоть и примерно в 100кг. сможет так повлиять на всю машину? имея ввиду грузоносимость мультика .....

Re: кабина
 

Я то же сомневаюсь что причина вес водилы. И у меня есть крен на левую сторону

Re: кабина
 

Крен тоже имеется.
Может это из-за изработанных петель крепления кабины к раме и водитель давит с одного края вниз, а пружина подъема кабины давит с другого вверх?

Re: кабина
 

Во всех моих мультах было замечено проседание левой стороны рамы вместе с левой стороной кабины - именно за счёт уменьшения кривизны рессоры.
80-100 кг это в статичном состоянии... На наших дорогах динамическая составляющая может достигать не слабых величин, да ещё все эти факторы нужно умножить на немалые годы эксплуатации ...Позеленел
То что практически на всех мультах устаёт именно левая рессора наталкивает на определённые выводы...
Установив дополнительную пружину под левую сторону практически избавился от этого неприятного эффекта.:o

Re: кабина
 

Крен кабины может быть из-за каблуков сзади кабины...их иногда отрывает...

Re: кабина
 

Обратил вниманиена следующиймомент! А именно каблуки упираются в паз на раме неравномерно причину пока не выяснял.

Re: кабина
 

Причина в том,что либо кабина ушла со своего места ,петли разбиты.
Либо крепление резиновых каблуков погнулось...