Ford Fusion
 

Спрашивали,что за машину купил...
Ford Fusion 2007 г.в , 1,4МТ, 80 лошадей, кпп механика, без кондея..
Бензин 92, либо 95-й...на любом едет...
Пробег был 147 т.км. , думаю где то сотку смотали..
Цена на 2019-й год была 250т.р., на сегодня такой же в точности обойдётся в 300-350т.р.

Авту эксплуатирую второй год....что менял:
1. Задние амортизаторы.
2. Задние тормозные колодки.
3. Прошлой зимой лопнул стабилизатор на передке ...летом заменил на другой..пару месяцев ездил без стабилизатора..
4. Рулевую рейку целиком заменил, потекла.
5. Рулевые наконечники заменил..
6. Подкрылки пластиковые на задок поставил, это первый ремонт был..
С завода стоят тряпошные подкрылки, у меня их не было..
7. Генератор умер через неделю после покупки авто...это второй ремонт был.. Автосалонщики моют движки мойками высокого давления...наплескали в гену воды и он умер от коротыша...и не только у меня такая трагедия, ещё один знакомый такую же проблему поимел...
8. Пружина лопнула на переднем аморте недавно, заменил..
9. Днище промазывал антикорозийкой...вся жопа рыжая была..
10. О да...Совсем недавно пропало сцеплене...умер выжимной подшипник...заменил сразу вижимной , диск и корзину...
Хотя износ диска и корзины был где то процентов на 50, чтобы лишний раз не разбирать,заменил фсё..

Машинке 14 лет.
На спидометре сейчас 160 т.км.
Сопливят сальники со стороны грм...но ремень и натяжной подшипник ещё гут...Надо готовиться менять сразу помпу, ремни, сальники валов грм и натяжной подшипник...где то 15т.р. всё вместе..

Из разговоров бывалых, фордовские движки отхаживают по 500т.км. без кап.ремонта, есть живые примеры..
Если есть вопросы по Фьюжену, спрашивайте...напишу...:o

Расход топлива по зиме примерно 10 литров на сотку..летом около 8 литров...Особо точно не замерял, возможно чуть меньше...поездки в основном в городском цикле..

Что нравится у Фьюжен:
1. Высота дорожного просвета....ни один бордюр не задет, ни в одной колее брюхом не цепляет ....
2. Кузов и пороги у большинства Фьюженов ещё крепкие,не гнилые...хотя многим за 10 лет перевалило.
3. Хороший объём багажника и салон продуман...
Передняя сиденька пассажира складывается в столик, очень удобно.
Возил пачку досок по 2,2 м. Аквариум на 300л. убрался... Две стиралки можно запихнуть...20 мешков с опилками залезли.

Что не понравилось во Фьюжене:
Может у меня зимняя резина херовенькая...но с развесовкой авто какая то шляпа по моему происходит...либо слишком лёгкий передок, либо слишком тяжёлый зад, судя по тому, как машина ведёт себя на бездорожье...



Фото из интернета:

Re: Купил Ford Fusion
 

Про них говорят, что делались только в Германии.

Re: Купил Ford Fusion
 

Не изучал особо, сколько заводов делало.
С 2020-го выпуск Фьюженов прекратился....
А судя по объявлениям на Авито ...моложе 2012 года в РФ фьюжиков нет.

Какую то статью читал, Фьюжен изначально создавали для американского рынка...но американцев он слабо заинтересовал...зато хорошо прижился в Европе и РФ.

Перед покупкой смотрел много разных авто...
У друга по боле опыта по выбору авто...накидал ссылок на машины, которые на его взгляд недооценённые...
И таки да...есть такая тема, иногда встречаются недооценённые авто.....а некоторые наоборот явно перехвалены...


Как уже говорил, первый критерий к автомобилю был - чтобы их было много и чтобы запчасти не шибко дорогие были.
Фьюженов и Фиест на разборках полно, любая запчасть найдётся.
За новый стабилизатор поперечной устойчивовсти на Фьюжен в магазине зарядили порядка 20т.р. :eek: Полистал объявления и купил в Тюмени вместе с доставкой ,за полтора рубля. :D

Генераторов аж две штуки купил по 3т.р. вместе с доставкой, оба живые.
А в магазине разговор о гене быстренько перескочил за 10т.р.
И так с любой деталью...

Re: Купил Ford Fusion
 

Шевроле Авео, Южная Корея 2008, 1.2, B12D1, восемьдесят с чем-то сил.
У меня с пробега примерно 60 тыс.км, масло в ДВС ЛиквиМолли 5W-30, замена через 15 тыс.км, масло в КПП - какой-то полусинтетический Зик, замена через 35 тыс.км.
Бензин - только 92.
Всегда прогреваю ДВС, летом 5 мин, зимой - не менее 10 мин (трогаюсь при темп.ОЖ не менее 50 градусов).
По трассе не более 2500 тыс.об./мин, кроме обогнать и т.д.
Менял пороги, остальное - травмы, включая лося.
В КПП дважды менял 5-ю передачу, после 400тыс.пробега.
Вот недавно был юбилей, фото не грузится из-за размера.
https://yadi.sk/i/UobY0hpIoQ8gKQ

Re: Купил Ford Fusion
 

Чем подогреваешь? Тосол греешь?

На зиму закрываю радиатор куском линолиума, верхную дыру.
Частенько слышу от знакомых - нафига ты это делаешь?
-Поездки то в основном на короткие расстояния..двс не успевает прогреться, в салоне прохладно.
А линолиумом закрыл и машина в два раза быстрее прогревается.
И по трассе едет нормально...температура в пределах нормы держится.
Если на улице ниже -25 долго держится ,то и вторую решётку можно закрыть...

Re: Купил Ford Fusion
 

Да лишним то не будет...
Я тоже частенько завожу и ухожу домой , минут 5-10 молотит в холостую.

Re: Купил Ford Fusion
 

Вот кстати ещё один плюс Фьюженов...
Пороги у большинства Фьюженов ещё крепкие,не гнилые...хотя многим за 10 лет перевалило.
Снизу рыжики есть, антикор ободран местами,но сквозной гнили нет.
Да и кузов в целом в хорошем сохране...

Re: Купил Ford Fusion
 

Извиняюсь, не так выразился.
ОЖ грею на холостом ходу.
(На МТЗ грею Лунфеем электрическим, как научил товарищ Пикулин. Чудесная вещь, дрын - и завёлся.).

Re: Купил Ford Fusion
 

11. Вторая пружина на передке лопнула ...
В этот раз заменил вместе с амортизатором и подшипником скольжения.


P.S:
Одноклассник осенью купил новый Хьюндай Солярис... лям двести обошёлся.
Ценники на легковые авто просто зверские стали...

Re: Купил Ford Fusion
 

Как всегда и везде... Зимой машины дорогие... Приобретайте авто летом! Проверено! Дешевле % на 25... Личный опыт + советы компетентных товарищей! :o