Re: Мультикар из Гомеля.
 

А мне вот такой достался. Почти шутя. Правда двигатель пыхтит и наверно тнвд хондрит. Но думаю это не проблема. решим.

Re: Мультикар из Гомеля.
 

Ничего себе..!

Re: Мультикар из Гомеля.
 

Кто ЭТО сделал с головой и с руками. Блеск. А панель от 24-й Волги словно родная.

Re: Мультикар из Гомеля.
 

А на мордочке и двери, это что чеканка или пластик или что то другое?

Re: Мультикар из Гомеля.
 

Да, аппарат зачётный...кабина эстетично переделана..

Интересно куда спидометр подключен?

Re: Мультикар из Гомеля.
 

Это как раз не очень хорошо что категория В. Потому что 2 куба песка весят 3 тонны. Соответственно это более чем двойной перегруз в таком случае. Задумают ГАИшники тебя взвесить - и что делать? Песок на обочину высыпать и дураком прикидываться, типа я случайно? Или 5000 штраф платить, и потом машину со штрафстоянки забирать?

Сейчас полно стало мобильных пунктов весового контроля, никогда не знаешь где может попасться. Налог по категории С на мульт будет стоит на данный момент 675 рублей в год (и это в Москве, в регионах - дешевле) - вполне разумная плата за собственное спокойствие при эксплуатации.

Re: Мультикар из Гомеля.
 

Видел его недавно на продаже на одном из Белорусских сайтов

Re: Мультикар из Гомеля.
 

Вот про случайность прям в точку попал, кузов сам случайно поднялся и всё высыпалось на дорогу... :D

На весовой без разницы какие права "В" или "С" , если есть перегруз штраф будет в обоих случаях.

Больше 2-х тонн лучше не возить, тормоза у М25 мягко говоря херовенькие..

Re: Мультикар из Гомеля.
 

Про "случайность" я думаю все видели вот это видео

Про то что штраф не зависит от категории это верно, я писал это к тому, что если указана категория С, соответственно и разрешенная масса по документам больше, а стало быть, и загрузить официально можно больше.

Тормоза у многих машин, разработанных во времена социализма щекочут нервы в современных реалиях дорожного движения. Мульт в этом плане не одинок, и касается это не только грузовых, но и легковых автомобилей.
Это нужно или учитывать, выбирая подходящую скорость, или модернизировать для комфортной езды. Благо практически для каждой техники есть решения проверенные на практике.

Re: Мультикар из Гомеля.
 

С категорией"С" страховка больше будет стоить.
Переучиваться на категорию"С" ещё +25р.
Ради чего?