КПП , мосты и система охлаждения
 

http://www.uazbuka.ru/extsite/zr/196.html моя версия выглядит так коробка УАЗ тоже в кадр попала термостат Нива радиатор Газ24-схема переключения как на уазе-раздатка используется как понижайка-привод рычагами-никаких возвратных пружин.задний кардан-военмост

Re: система охлаждения
 

Добрый день Алексей.Радиатор ГАЗ-24,отлично справляется с охлаждением,проездил всё лето на термостате,ни разу не перегрелся.Один косяк,выходные патрубки не в тех сторонах.Как выглядит вкючение понижайки в кабине?У меня сначала тоже тяги стояли,мне не понравилось.Гидравлику не ставишь?Задний мост односкатный?

Re: система охлаждения
 

Шурик извиняюсь-упустил-да задний мост односкатный-почему-у меня категория B мульт-2 тонны-остаётся 1,5т ну зачем городить огород-у нас везде весы на дорогах. Парни грамотные-своего не упустят.Главная пара сейчас Соболь(4.55)ставится любая из Газелевско-волговского ряда.Коробка УАЗ -старого образца у неё 4,124 1скорость5,22-ЗХ Резина по кругу И-359 на16.По трассе идёт хорошо-не рыскает тормоза хорошие ваккуумный усилитель не понадобился-может потом поставлю.

Re: система охлаждения
 

Алексей если не трудно расскажи о сочлинении уазовской кпп с двигателем мультикара.Можно и фото.

Re: система охлаждения
 

Добрый вечер Дед(извините не знаю как Вас зовут).На третьем фото сочленение кпп показано-использована передняя часть коробки М25 в качестве проставки только на расточном станке сделано посадочное отверстие под коробку УАЗ старого образца(полусинхра-у неё более подходящие передаточные числа для моих условий)-на токарном не получилось,а соостность здесь нужна хорошая.Разница между этими коробками(УАЗ и М25) думаю вам известна-кольца синхронизаторов в продаже как и остальные детали,да и крепление раздатки компактное.Диск сцепления уаз-шлицы сделаны попрочнее что-ли ,а корзина лепесковая от М 25-больше нравится-привод остался тросовый-святая простота.Раздатка-только как понижайка-полный привод не стал делать-не нужен да и без блокировок в мостах он не будет полноценным снега не бывает-пустые хлопоты короче в нашей местности.Передачи включаются как на уазе-от м25 используется только кулиса-передачи получились короткоходные с чётким включением- рычаг переключения передач остался на своём месте.Ручник от уаза оказался похуже,чем с приводом на задние колодки-поэтому не стал задействовать(хотя колодки стоят новые).Мосты ни какие не укорачивал-считаю это не подходящим для быстрого ремонта.Кардан УАЗ военмост-подошёл как родной-никаких поросёнков применять не нужно-раздатка стоит моноблоком с коробкой-вплотную.Сейчас уже испытана эта коробка с раздаткой-подъёмы берёт легко-с м25 не сравнить и по прочности тоже.Ремонтопригодность здесь на первом месте.Если что не понятно спрашивайте-перебрал множество вариантов

Re: система охлаждения
 

Спасибо Алексей.У меня авто переделал на полноприводной смотри фото и описание в переделках просто когда добился одного хочется еще чего нибудь.Я исхожу из того что не надо изобретать велосипед его уже изобрели и по этому с удовольствием хочу поделиться с другими владельцами авто переделками чтобы им было легче. Сейчас у меня скорость 80 . 85 км с главной парой в4.62 и раздатка высшая 1.15 какая у тебя,уазовская кпп старого образца , что стоит у тебя самая подходящая из всего ряда уазовских и газелевских кпп.Хочется еще добавить километров на 10 потому как авто на трассе ведет себя устойчиво.

Re: система охлаждения
 

Переделка на мост УАЗ ведет к потере грузоподъемности.

Re: система охлаждения
 

Так то да они шире ,чем надо-остаются консоли с двух сторон-выход или мосты обрезать или раму расширять.Предагали мне мосты от VOLVO-LAPLANDER,но извините цена космическая.А родной мост М25(от погрузчика если что TAKRAF-могу ошибаться)надоел людям-то зубья обсыпаются-то сателлиты пополам,как орехи,то этот подшипник сдвоенный(шариковый умудрились пристроить в мост) не выдерживает вот и ищут люди выход из этого тупика-всяк по своему.

Re: система охлаждения
 

После переделки на уазовские ,обрезанные мосты в грузоподьемности нисколько не потерял.Я уже рассказывал , что переставил задние амортизаторы за раму авто сразу стало вести себя устойчивее ,плюс гур.Колеса у меня на 16 дисках резина бычковская ,это для большого груза ,а для зимы и большой грязи резина медведь я 569 на15 дисках фото в галереи.

Re: система охлаждения
 

Скажите сколько вы грузите мульт свой по максимуму?