Цитата:
Сообщение от KingoftheROAD
Батенька А мне интересно твое мнение, как мастер автоелектрики/електроники про Т4, Т5?
|
т-4 простенько устроен, слабое место- реле накала свечей (в дизеле) то и дело выгорает, регулятор давления наддува отказывает и провода на датчики ОЖ давления масла то и дело отрываются.. Частенько ремонтирую стареры генераторы, подправляю начало впрыска через комп, после замены ремня грм... По крупному счету без проблемный аппарат но у нас их бензиновых нет как у тебя Вань, ценятся только дизеля.
Про т-5 отдельная песня. По электронике он на порядок сложнее (хотя все зависит от комплектации) он уже имеет блочную структуру. ЭБУ двигателя, блок упраления кузовом, блок комфорта, блок подушек, блок абс,блок климата и т.д их там могут дохрена напихать, с одной стороны вроде усложнено , но с другой ... можно посредством компа помахать дворниками,лампочки позажигать, повключать всякие исполнительные механизмы, можно через комп просмотреть всю машину, определить направление поиска неисправности и не тратить время на проверку всего и вся как на старых авто..