Тема: кабина
Показать сообщение отдельно
Старый 09.09.2014, 17:55   #31
Сергей Максимов
Прописка местная
 
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 62
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
Сергей Максимов на пути к лучшему
По умолчанию Re: кабина

Цитата:
Сообщение от HIT Посмотреть сообщение
Во всех моих мультах было замечено проседание левой стороны рамы вместе с левой стороной кабины - именно за счёт уменьшения кривизны рессоры.
80-100 кг это в статичном состоянии... На наших дорогах динамическая составляющая может достигать не слабых величин, да ещё все эти факторы нужно умножить на немалые годы эксплуатации
Замечал сей дефект. В своё время пробовал лечить подкладывал под подушки кабины, менял втулки шарниров, менял рессоры, ещё много чего пробовал - безрезультатно. И самое страшное обнаружил, что после того как кабина начинает "клевать" влево раму деформирует винтом , а после этого всё бесполезно. Заменил раму, встал прямо , через несколько месяцев всё повторилось. Заменил раму ешё раз. Ничего кардинально не поменялось. Кстати вырывая у коммунальщиков из горы Мультиков очередную раму обратил внимание, что практически все они пропеллером на левую сторону. Прямые только те что немного ходили и ходили с тяжёлым навесным оборудованием т.е ходили практически на подушках.
Сергей Максимов вне форума   Ответить с цитированием