Показать сообщение отдельно
Старый 22.10.2014, 22:57   #47
серж
Спец по технике
 
Аватар для серж
 
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
серж на пути к лучшему
По умолчанию Re: ИФА с Запорожья

Ну, он как-бы не сильно новый... Он просто работает. Летом стал греться... Осмотр с пристрастием указал на пробитую прокладку ГБЦ. Заменил. Заодно поставил новый ремень ГРМ. Всё.
А... Вот, в начале октября, благодаря детям (старшенькому, 24 годочка) поменял шатун.
Был у нас ураганчик с дурным ветром и проливным дождём. Воздухан вверху. Через него набралось водички во впускной коллектор. Сынуля пошел заводить. На стартер - не проворачивает... Не долго думая - на галстук. Юзом метров 30, и не провернул... Закатили, поставили, перекурили и со стартера с пол-тыка завели. Всё, говорит, работает, только плохо тянет и сильно дымит... Они, добрые такие, еще 2 недели на нем так и ездили...
Вскрытие показало, что поршень 3-го цилиндра стоит ниже остальных на 5-6 мм. Шатун стал похож на букву С, с небольшой закруткой по оси пальца. Весь ремонт - 2 дня + 40 $ денег. Ну и, конечно, куча хвалебных слов в матерных выражениях...
серж вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших