Подобных датчиков, как на включение заднего хода, на Мультикар устанавливалось еще два штуки - один на редукторе заднего моста - сигнализирует о включении блокировки, второй под педальным узлом, на кронштейне , сигнализирует о большом ходе педали тормоза ( утечка тормозухи или колодки подводить пора).
Датчик стопа одинаков с датчиком - дублером находится на раме над новым подогревателем, если там еще усики живы, то можно поменять местами.
Кроме того подобные датчики устанавливались и на другие автомобили концерна Ифа - это грузовики Ифа-50 и Робур, легковые Вартбург и Трабант.
В крайнем случае можно установить отечественный через переходник.
