Re: Суровые будни автосервиса
На досуге разобрал Оку до голого железа.(надо оценить маштаб предстоящих кузовных работ) выдернул мотор с коробасом. Собрал силовой атрегат
кпп +электромотор. Вырезал из 6мм железяки переходную плиту, слетал к знакомому токарю , выточили шайбу переходную, так было проще поймать центровку между валом кпп и э.м.Ценра сошлись.на мой вкус и слух вполне достойно.Пока шайба не была приварена , в процессе вращения э.м. он сам нашел свое место. После этого был прихвачен, а затем проварен весь узел.
|