Тогда вопрос такой....
Кроме маслонасоса, что ещё влияет на давление масла???
Задранный вкладыш влияет.... выскочившая клапанная штанга влияет...
С задранным вкладышем давление было 2 еденицы и машина на отрез отказалась заводиться... А свежий двиг завёлся с еденицей ???
Где правда???
И второй вопрос:
Как можно проверить маслонасос до установки на двигатель???
Масло заливал крутил, но почему то всё масло стекает в шестерни редуктора...
Кто нибудь ремонтировал маслонасос???