Сегодня приступил к ремонту передней оси.Клин выбил относительно легко с водительской стороны,а вот шкворень выходил с потугами.На поворотном кулаке оказались ивверху и внизу втулки-кто-то до меня точил (мост я уже менял).Кстати,в отличном состоянии. Опорный подшипник решил оставить родной-он на2 мм выше,чем №8105-не смог найти подходящую шайбу,да и помощнее отечественного.Сборка прошла быстро.А вот с пассажирской стороны клин выбить не удалось-он уже был обломан по самые немогу и пришлось собирать все до кучи,так как появился хороший заказ.Завтра будет дубль-2.
Правда фотки получились не по порядку- 2-я и 3-я-это финал.