[Сергей Максимов]

Чертежи были полный комплект, в том числе и литейный. Была литейная модель. Буквально прошлым летом перебирал свой архив и подумал, что уже это никому не пригодится и выбросил (чё мешали что ли) . А литейную форму держал на работе тоже до прошлого года, чистили склад сам кладовщице сказал выбрасывай. Вот такая невесёлая картина.
Конструктивно выполнена так: на место штатной задней крышки ставится корпус, на шлицы вала коробки ставится шестерня от первой передачи с ввареной втулкой шлицевой (обточил родной хвостовик), вал передка уведён влево вниз примерно под 45 град. на нём также шестерня от первой передачи но уже с родными шлицами, между ними подвижная промежуточная шестерня также от первой передачи с вилкой, ей и происходит включение переднего моста, вверх ставится родной вал привода насоса, Всё закрывается крышкой но вал коробки торчит достаточно чтобы установить на него хвостовик под уаз кардан с резьбами. В принципе кто имеет понятие о черчении тот может чертежи сделать, они получаются не сложные. Но хоть и раздатка получилась лёгкой (с коробкой легко снимаещь один) но надо ведь ещё и мосты переворачивать. Поэтому если попроще лучше ставить коробку и раздатку от УАЗ с пониженной (несколько раз хотелось включить) с дополнительной опорой.