Re: Флейм (спец-тема о переоборудовании и его законности )
Про фольксвагены и вообще Wagiне было ни слова.Это вообще не машины,а средство передвижения.Гниют они со страшной силой,не смотря на "оцинковку"...Шведы считаются надёжными авто и одни из лучших по безопасности,но очень дорогими в обслуживании и по запчастям тоже...От этого сааб и проодали китайцам...
Уазики Все гнить начинают уже на конвеере,и если новую машину не обработать сразу, то года через три это решето.Вообще любую автомашину новую нужно сразу защищать,чем больше,тем лучше.
Теперь про отношения к авто...Как вы думаете,что будет с новым оцинкованным ведром с солевым раствором через неделю-две?Так что же вы хотите от авто,которое стоит грязное и не мытое месяцами? если за машиной ухаживать,то она и проживёт и прослужит больше.А рамы лопаются и заворачиваются в бычий член не из за того,что авто гавно,а от того ,что хозяин или авария.
|