Тоже сделал подобным образом ,как Иван-перерезал пополам пружину с 'ЖУЛЬКИ',но верхнюю опорную резинку удалил,так как ход пружины был маловат-пробивало на ямках и срабатывал отбойник.Снизу на рессору приделал приспособление из двух уголков и 2-х дюймовой трубы,сваренных между собой - это позволило удержать пружину от продольного смещения по рессоре .К одному из уголков приварил две гайки на 10 - всю конструкцию наглядно видно на фото.Подобным пользуюсь уже пятый год.Ранее ездил, как на бревне -теперь же стало почти ,как на легковой по мягкости.Да и перед машины приподнялся и стоит ровно .
