Конструкция Мультика такова, что прямой приток воздуха к радиатору почти наполовину закрыт кабиной и рамой. Лето отъездил с одним вентилятором. Дуйка с Мазды 626. Обороты не скажу, но дует весело. В жару (+30 и выше) он работает почти не выключаясь. В нагрузке (затяжные подъёмы и т.д.) не кипел, но температура на пределе... С двумя дуйками намного проще и спокойнее. На западе не зря такую хрень придумали...
Главный тормозной со 124 Мерса я брал на разборке за 150 грн. Они никому не нужны - практически вечные...
Генераторы с вакуумным насосом стоят 700-1000 грн, но нужно искать. Пользуются спросом...
Могу предложить свой. Полностью рабочий. На пэжовский мотор не влазит по длине. Мешает масляный фильтр. Если не найдёшь, напиши.
