Ехать как раз будет быстрее. Если у Мульт. движка максимальные обороты 3000, то у ВАЗ 5000 соответственно на 60-70% больше, то и скорость возрастёт на те же 60-70 %(при Мульт. КПП и зад. ред). Вопрос в другом, менять двигатель на таком а/м (тем более покупать новый от Т-25) считаю не оправданно. Вся прелесть Мульта в малых затратах на з/ч и топливо. Я после приобретения своего Мульта прикупил ещё 2 шт доноров по цене ч/м и нет проблем. А если городить замену двигла, то лучше по моему сразу покупать что нибудь посовременней (выбор сейчас ого-го).