Где-то раз в полгода требует ремонта трос спидометра.Зачастую отрывается от вилочки привода.Как я заметил подобное часто происходит после троганья задним ходом если машина долгое время не ездила (тросик может приржаветь) или в мороз (тросик примерзает к кожуху,если влага в нем присутствовала).Поэтому желательно начинать движение автомобилем вперед-трос завит так что его нити тогда сжимаются ,в противном случае раскручиваются.Если произошел обрыв возле вилочки,то ремонт не сложен.Вилочка нагревается паяльной лампой,шилом удаляется остатки троса, в разогретую (заранее протравленную паяльной кислотой) ложится кусочек олова,который от высокой температуры вилочки должен расплавиться.Быстро вставляется протравленный трос.Упражнение требует сноровки.Ремонт занимает пять минут.Иногда приходится подрезать болгаркой кожух на 3-4 мм,так как трос с каждым разом становиться короче.Желаю успехов в ремонте.
