Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2014, 23:55   #56
newivan
Уважаемый ветеран
 
Регистрация: 10.10.2014
Возраст: 40
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
newivan на пути к лучшему
По умолчанию Re: Помогите оживить мультикар новичку

Теперь опишу что делал и свои вопросы:
1) Открутил ГБЦ согласно вашим рекомендациям (в порядке обратном затягиванию болтов). Покачал поршни в блоке кочаются даже небольшос стук. Ступенька сверху небольшая еле еле ногтём цепляюсь. Убрал нагар и отшлифовал дремелом самой мягкой насадко. затем немного отполировал и протёр от пыли. Теперь ступенька пальцем не чувствуется
2) открутил шатуны от колен вала и деревяноой проставкой выбил поршня. Осмотр показал что канавки на вкладышах имеются, но когда проводишь ногтем цепляеся только на двух вкладышах. когла проводишь пальцем по коленвалу в месте установки вкладышей на 3 и 4 цилиндре еле ощютимые канавки (болше всего на 3)
3) открутил нижнюю часть коренных вкладышей. Тут похоже полный писец. когда проводишь пальцем по коленвалу еле ощутимые канавки.
Вопросы:
1) Что делать с ГБЦ? Проверить на плотность прилегания клапанов путём снятия впускного и выпускного и залить туда чего нибудь текучего?
2) Как проверить износ колец (забыл сказать кольца все целые).
3) кусочки металла о которых я писал это похоже с корреного возле 4 цилиндра там видно что металл слизало сильно (1-е фото) т.к. Что делать с вкладышами? Какие менять какие можно оставить?
newivan вне форума   Ответить с цитированием