Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2016, 13:48   #31
Владимир Мирошниченк
Прописка местная
 
Аватар для Владимир Мирошниченк
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
Владимир Мирошниченк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Самосвальный кузов

Мое мнение! Сразу оговорюсь, что все что пишу личные умозаключения к которым я пришел изготавливая свой кузов.
Так вот боковая выгрузка на мульте-это хрень, полная хрень. От ее изготовления я отказался сразу при первых выездах. Когда я загрузился первый раз 2т. мусора строительного, то на первом ухабе чуть не обгадился от страха! Мульт оказался крайне неустойчивым мобилем. И приступая к изготовлению кузова я думал в первую очередь о том что мне просто необходимо максимально занизить центр тяжести. Необходимого я добился смонтировав гидроцилиндер перед кузовом, бонусом добавилась разгрузка гидравлики(поднимать за край значительно легче чем давить в центр кузова). Кузов у меня лежит на родных подушках.Я не работал с боковой выгрузкой на мульте, но у меня есть друг и земляк( с которым мы уже общаемся как родныеПроклятая война не дает лично встретится) котрый описывал мне работус боковой выгрузкой. И вот примерно что Василий Саломонов мне сказал "полную машину набок вываливать нельзя-перевернешся, выставлять машину нужно на ровную поверхность, или перевернешся". Васе я ВЕРЮ! Не разу плохого не посоветовал. Конечно если машина комплектная, то заводскую конструкцию ломать глупо, а если лепить самосвал с нуля....
Владимир Мирошниченк вне форума   Ответить с цитированием