Цитата:
Сообщение от Николай70
Так аммортизаторами не плучится достаточно уменьшить. У них другое предназначение. Или я не прав, доблестная публика???
Ну нагрузил одну сторону, сжался амортизатор хоть и неохотно и все крен... даже без поворота. В случае со стабилизатором когда одну сторону нагружаешь то она и вторую за собой прижимает до определенного момента конечно, дальше уже стабилизатор как торсион выкручивается. Обязательно связь между сторонами должна быть....
|
Про действие поперечного стабилизатора, тьи прав конечно. Ну как и всегда проблема разом не решится. Современнье амортизаторьи тоже помогают для уменшение крена.
А интересно почему на короткую базу, хоть и там все места крепления по раме, и проушиньи на задную балку стоят, а штатно стабилизатор не ставили?
Такое у меня и на Т4 наблюдается. Короткая база штатно - без поперечньи стабилизатор сзади. Только у длинобазньие Т4 стоит в заводской укомплектовке стаблизатор на задние колеса.
Иначе от УАЗ или копейку поперечньи стабилизатор может и подойти. завтра пример от 2101. сфоткаю, и вьиложу здесь. Оригинальньи поперечньи стаб для М25 в Болгарии навряд ли найдти.