Цитата:
Сообщение от Василий Саломонов
Как-то упустил этот момент.
А дров максимум гружу около 4-х склм,благо грузоподъемность машины это позволяет,но в повороты нужно входить медленно-кренится сильно,высокий центр тяжести.Правда стало поустойчивее с проставками под колеса на переднем мосту.
|
Вася, крен в поворотах можно еще уменьшить через замену на все четьире амортизаторов (если у тебя стоят родньие) на такие с двухсторонньий принцип действия. Я ето у себя опробовал на передную балку с двумя задньими амотризаторами от бус Фиат Дукато. Крен при одни и те же условия стал заметно меньше. Кроме того подготовил и замену задньих амортизаторов на задние от бус бедфорд, тоже двухсторонное действия. По толщине (толщине штока) почти два раза чем родньие. Руки не доходят, снег таится и все в грязи. Ефект должен бьить как от поперечний задний стабилизатор...