Re: Тахометр
У меня стоит немецкий генератор переменного тока со встроенным регулятором 12В 42А (вряд ли родной). В этом случае берется напряжение от вывода W (если он есть) или с одного из выводов ОБМОТКИ генератора (не выпрямителя). Тахометров сейчас продается туева хуча, только выкладывай деньги. Надо брать универсальный, чтобы в описании был отмечен дизель и возможность установки коеффициента передачи от к/в к генератору. При этом в любом случае показания лишь плюс-минус километр совпадают с реальными.
Поскольку у меня на купленном Мультикаре практически вся электрика убита, я буду делать себе электронные и тахометр и спидометр. Как получится - отпишусь.
Кто заинтересован в таком приборе - пишите в "личку". Мне исследовать машину некогда - на работе "забадывают" и неисправностей на ней тьма. Посмотрите, где можно поставить Жигулевский датчик зажигания работающий от зубчатки маховика. Это самое надежное - покупное. Не стоит "кулибинствовать", надо грамотно применять существующее.
Всем здоровья и удачи!
|