Практически завершил эпопею переделки авто из бортового в самосвал на три стороны.
Однако есть вопросы.
1. При опрокидывании кузова направо, с открытым бортом этот самый борт чертит по топливному баку. Бак стоит штатно, кузов бортовой от самосвального габаритами не отличается, значит дело не в моей криворукости.
Судя по рекламному фото, выгрузка задумывалась при открытых бортах, висящих на цепях (они и в каталоге есть).
В Ю-тубе есть видео
https://www.youtube.com/watch?v=jbJEhYztTd8 где Мульт самосвалит без цепей. Или это водителю просто пофиг на это?
Вопрос: без цепей вбок сваливать никак? или я просто заработался и в упор не вижу решения.
2. Опускаю платформу, кузов под собственным весом давит на гидроцилиндр. Когда дело доходит до последней секции (самой толстой), то веса кузова не хватает сложить гидроцилиндр в исходное положение. Руками дожимаю за борт вниз и все дальше ползет вниз как надо.
Вопрос: в чем может быть проблема?
(цилиндр и коромысла штатные, б/у, трущиеся места смазаны отработкой).
3. Есть ли практическая нужда в ограничителе подъема платформы помимо предохр.клапана в гидравлике у крана? Может цепь какую приварить?
фотки по теме прилагаю.