Показать сообщение отдельно
Старый 10.08.2017, 01:11   #18
Николай70
Прописка местная
 
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 48
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 254 раз(а) в 105 сообщениях
Николай70 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Перегрев родного двигателя

Цитата:
Сообщение от Renat Посмотреть сообщение
Добрый вечер уважаемые форумчане,помогите советом, может ли перегрев быть причиной неправильно выставленного зажигания то есть неправильно совместили метки на шестеренках?Испробовали все варианты все почистили,помпу заменил,установил дополнительно радиатор,дополнительный вентилятор от тайги,также в систему установил моторчик от печки газели для более лучшей циркуляции,но все равно мотор греется.
Система охлаждения с термостатом или без?
Газы не прут в расширитель?
Метки конечно лучше посмотреть. Ну и тнвд на стенд! Если на холодную резвее то похоже плунжеры подходят. В них тоже косяк может быть. Один плунжер будет недодавливать, остальные три переливать будут. Тоже перегрев может пойти. Ох уж эти истрепаные рядные насосы...!
С термостатом не сказать чтобы он долго грелся, но до кипения не доходит все равно при исправной и настроений топливной. Все описанные причандалы в виде доп радиаторов и доп насосов ни к чему. Штатно справляется за глаза.
Николай70 вне форума   Ответить с цитированием