Re: Система охлаждения
Моё мнение, если машина закипает:
1. Засорение охл.системы.
2. Нехватка охл.жидкости..воздушный пузырь...
3. Передняя стенка радиатора забита грязью..
4. Термостат мозги парит.Три термостата ставил и у всех разное срабатывание наблюдалось...Один дак и вовсе плохо срабатывал...как то через раз и в самый последний момент...
5. Трещина между клапанами.
6. Ещё такой момент, как давление в охл.системе.
С давлением закипание происходит при более высоких температурах.
Сам езжу без давления совсем...
Крышку с клапаном с бачка снял в тот же день,как решил поставить... Пошло выдавливание тосола изо всех щелей ... Шланг с бачка ,пока ехал , срывало два раза..
7. Один раз прокладку под ГБЦ пробило....Тосол в бачке забурлил, газы в охл.систему попёрли...
Сейчас температура держится в окурат по середине белой полосы в любую погоду и с грузом в 2,5 тонны.. У нас тут то же почти 30 было и езжу без остановок ...часами движок молотит...
Кстати, при больших оборотах движок греется меньше...
Обычно как на перекрёстке встанешь или начнёшь на малых оборотах ковылять, так глядишь температура попёрла...
Радиатор каждый год промываю внутри и снаружи, проблема с перегревом пропала... Я к тому, что где то есть проблема раз движок греется. Дополнительное охлаждение конечно исправит картину, но лучше бы найти причину перегрева. Одно время хотел дополнительную ёмкость на 10-20 литров подключить к радиатору......вот на столько перегревы заколебали..
Василий буду ждать твоих отзывов о принудительной системе охлаждения...
|