Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2014, 15:20   #6
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,314
Сказал(а) спасибо: 734
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Renault Mascott, Renault Master

Цитата:
а вообще французы все таки на сервисное обслуживание рассчитаны...
за которое у нас деньги немалые просят...
В городе все такси Логаны... хвалят подвеску....
По обслуге ...
Хм, у кореша жена на Сандеро 3-й год катается, всё ништяк, на сервисное обслуживание не ездят, Лёха сам расходники в виде масла и фильтров меняет.
Машинка надёжная..
А сервисная обслуга да, дорогая..


Цитата:

В этом плане лт и спринтера на мой вкус предпочтительней, Фиат дукато новый выбегает 4-5 лет без поломок, практически не глуша мотор за это время.
Вот в том то и дело, что по отзывам в сети Рено Мастер получается лучше Спринтера.
Три раза на сравнения натыкался и везде Мастера хвалили.

Цитата:
К французам отношение настороженное.. Электроника перемудреная, частенько как следствие идет в отказ... вместе с машиной сразу надо покупать хотя бы китайский сканер "Рено-клип" иначе диагносты тебя разорят))))ну и ремонт дорогой.
По отзывам да, электрика слабенькая, иногда подводит...

У одного читал, гена на трассе сгорел, дак ему какой то Кулибин от ОКИ гену воткнул на Рено...

Тот экземпляр, что смотрел, у него ремень ГРМ уже газелевский стоит.
Хозяин сказал, стоит дешевле и достать проще..
А ремни у них чёт быстро летят....вроде как из-за грязи..
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием