Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2017, 19:16   #25
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,317
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Флейм (спец-тема о переоборудовании и его законности )

На счёт постановки на учёт Мультика с неродным движком, варианты:

1. Бывший и новый владелец подписывают договор купли-продажи авто.
Новый владелец делает страховку на основании договора купли-продажи.
Всё...уже можно ездить... договор купли-продажи всегда с собой...

2. Бывший хозяин продлевает свою страховку и вписывает в страховку нового хозяина. В этом случае гемор у бывшего хозяина будет в случае оплаты дорожного налога и в случае аварии.

У нас так ездят и не запариваются на переоформление документов.
На Оке два года отъездил без перерегистрации, с договором купли-продажи авто на руках... Со стороны ГИБДД не было ни каких претензий, хотя останавливали и смотрели бумаги....

По такой же схеме продал Оку и на ней сейчас ездит вообще негражданин РФ.
На руках у него уже два договора купли-продажи.... копия моего договора с бывшей владелицей, и мой с ним договор...

Как говорится колхозь как душе заблагорассудится...хоть двс от 2109 ставь и катайся......всем по фигу....

Цитата:
А если вы в жигули задумаете поставить двигатель от ЗИЛа - надо проходить экспертизу.
У знакомого уаз ездит с двс от газ53.
Ездит везде и всюду...ни каких проблем..
Сомневаюсь ,что он на экспертизы бегал...поставил движок ,точнее вкорячил, запихнул, затолкал....и ездит..

Сходите к луазоводам в гости и удивитесь ,там половина луазов с жигулёвскими движками бегает.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием