Цитата:
Сообщение от Evg
Они и пушки таскали и чё?
Прежде чем писать про лючок в неразлучной раздатке, о котором знают все,
выясните характеристики приводов отбора мощности ставившихся в "лючок" ...
Из-за верхнего расположения и плохой смазки заводские характеристики:
- 30 сек. работы,
- Нагрузка до 3 киловат...
И причем тут чё таскали, я Мультиком бетонные столбы и фундаментные блоки по грунту таскал, какое это к гидравлике имеет отношение?
Речь не может идти о стандартной коробке, возможно сейчас появились на базе 5ти ступок для коммунальных УАЗов что-то с гидроприводом, но....
- Цена на 5ти скоростную за 50тыр.
- Надежность на порядок ниже.
- 5я передача беспонтовая потому как она повышает обороты главного вала еще в полтора раза, Вам мало 90км, получите 135!
- Стоимость гидрооборудования довесит еще около 25тыр....
- Раздатка за 25тыр .
Просто сказка...
Все эти варианты руками перебрались, нет смысла фантазировать.
|
Возможно не в тему. но видел на японских грузовичках колхозят самосвалы , а гидравлику делают так 1. ставят м/насос и спаривают со стартером нажимаешь кнопку и пошло работать. 2 еще видел ставят м/насос с муфтой то ли от автокомпрессора кондиционера или от муфты от водянной помпы и ставят на двигатель через ременную передачу и работает видел все это на авто митцубили кантер он по грузу поднимал 4 тонны только не назад . а сваливал на бок потому как кузов большой больше 4 метров . Также смотрел из спортивного интереса задний мост на мультик от японцев . по пер. числу 5.9 , а по размеру подходит от ниссан атлас с мотором бензин можно посмотреть на япанкар. ру и цены демократичные только там резина стоит радиусом на 12