Доброго всем времени суток! Вчера токарю удалось завершить работы по изготовлению втулок на стабилизатор. Те, что в проушинах возле рессор я пожелал чтобы были с шайбами, переходящими во втулку, дабы ножки не тёрлись о фрагмент рамы. Их размерность : внутренний диаметр - 22, внешний - 27, высота по шайбе 2 мм, остальная длина-29 мм (общая с шайбой -31мм). А сегодня я занялся подгонкой и установкой.
Т.к. в каждой из ножек торчало по обломанному болту на 8, пришлось заняться их высверливанием, прошёл свёрлами диаметром 4, 6 и 6,7 мм, затем начал проходить метчиком на 8. Всё шло поначалу замечательно, удалось восстановить 2,5 см резьбы, но я переусердствовал и метчик лопнул прямо в отверстии.Удалить его не удалось. Моим промахом оказалось использование метчика номер два. Пошёл к соседу-автослесарю, уже у него вторую ножку удалось освободить от поломанного болта метчиками первого и второго номеров. Прогнал все остальные резьбы, подобрал болты, посмазывал все резьбовые соединения нигролом. Установил втулки в проушины, смазал их графитным порошком. Для установки стабилизатора пришлось снимать амортизаторы, иначе болты не завести в проушины.Одну ножку, в отверстии которой остался поломанный метчик пришлось прихватить сваркой к другой. Использовал новые болты 14х70 и 16х120 в шарнирных соединениях.В общем промаялся с подгонкой и инсталяцией весь световой день. Выкладываю фото:
