Цитата:
|
Убедиться в наличии давления масла и радоваться жизни
|
Думаю что все понимают-радость будет не долгой-ровно до следующей остановки.Вкратце-у насоса две магистрали всасывающая и напорная-проблемы могут быть и там и там.Если всасывающая разгерметизирована -насос закачивать не будет.(две прокладки -они разовые повторно не используют,зазоры во втулках-уже писал ,повторяться нет смысла)Редукционный клапан,фильтр стоят в напорной магистрали-после насоса и после запуска потоком масла вынесет весь воздух-на процесс закачивания это никак не влияет,как и расположение фильтра,исправность его клапанов.Вывод простой-насосу нужен ремонт тоже писал что и как читайте,смотрите.