Цитата:
Сообщение от Andre
Я тоже вариант с самураевскими мостами рассматривал но коллеги по бездорожью отговорили в связи с тем что мосты от данного автомобиля не рассчитаны на такие нагрузки которые воспринимает мультикар даже если провести их усиление, запас прочности будет на минимуме. Чулок усилим, а как быть с полуосями и редуктором?
|
А уазовские мосты расчитаны на такие нагрузки? Не забываем, что внедорожники эксплуатируются в жестких условиях и терпят ударные нагрузки,обычно перекрытие по прочности более чем в два раза. На Мультикаре вряд ли придет кому в голову участвовать в соревнованиях, а подключаемый передок поможет выполнять свою работу. Вопрос по размерам полуосей и шкворней остается в силе, нужно произвести замеры и сравнить.