Еще раз рекомендую выкрутить свечи накала. Если из отверстий вылетает туман - распылители живые.
Как вариант, после запуска двигателя в 3-5 литров солярки залить очиститель-раскоксовыватель топливной системы. Выработать, начиная с холостого хода, добавляя обороты + перегазовки. При такой концентрации эффект виден невооруженным глазом.
Снимать форсунки только в случае уверенности в их дефекте. Снятие форсунок предполагает замену распылителей с регулировкой давления срабатывания на стенде.
Всякие притирки, шлифовки и т.д. дают положительный результат на очень короткое время.
Всё вышесказанное исключительно из личного опыта. Для того, чтоб Вы не повторяли пройденный мной путь проб и ошибок...