haisersound покупай новые подшипники по-тихоньку,денег на качественные не жалей (оно того стоит), а я, даст Бог, завтра сниму рабочий редуктор со своего Мультика,тоже рассупоню его до последнего, и буду собирать из двух один толковый.Перекину на рабочий промежуточный вал с конусными подшипниками (они в довольно хорошем состоянии,да и сам вал малохоженый),+ установлю новый нижний подшипник на хвостовик.Самое главное-это точная регулировка конусных подшипников-буду кольца вырезать даже с консервной банки,добиваясь минимального зазора в них.Соответственно будет меньше искажений в главной паре-меньше потерь на трение.
А крашеный редуктор будет дожидаться покупки новых подшипников,переборки дифференциала (поменяю фланец с тремя обломанными кулачками) и последующей сборки, и консервации в запасники.
Фотоотчёт проделанных работ будет прилагатся.
