[серж]

Ребята, я думаю, стоит определиться, ЧТО ИМЕННО Вы хотите получить от замены моста.
Грузоподъёмность? - вварить УАЗовский редуктор в родные чулки, сохранив р-ры между рессорами.
До 2-х тонн - УАЗовский мост без переделок.
Скорость - мост от ГАЗ-24 или ГАЗ-21(надёжнее).
Минусы - всё равно надо что-то химичить.
Плюсы - на УАЗовскую ступицу ставятся диски от 14 дюймов до... Например: ГАЗ-24(14), ГАЗ-21(15), УАЗ (15), ГАЗ-69(16), ну и т.д.
Из личного опыта - на 1-й передаче скорость движения на УАЗовском мосту отличается от скорости на Мультовском очень незначительно! А дальше - КПП Вам в помощь.
P.S. Сейчас стоит мост УАЗа, двигатель Пежо 1,9D, КПП-5 от Фиат-Полонез. С тонной груза езжу на 5 передаче. Пока доволен, но больше не грузил. Фото и прочие отчёты - весной, после испытаний и устранения возникающих проблем (хотя пока таковых нет).