Re: Фанфурики
В двух словах:на любом генераторе имеется диодный мост "выпрямитель".От центрального(они расположены полукругом)диода делаем вывод(можно припаять,но не перегрейте).Именно так запитан тахометр на камазе.Энтот вывод питает клемму №85 в любом 12-ти вольтовом реле(например 75.3777-10),а на клемму №86 подводим минус.При работающем генераторе на 85-ю подается напряжение от самого генератора и реле замыкается.На две другие клеммы 30 и 87 подключаем какую угодно нагрузку(не переборщив с амперами),например ближний свет. На 30кл. обычно подают питание, а с 87 провод уходит к потребителю. Сдаётся мне, что проще некуда. И ещё бесплатный совет: вместо ближнего света выгоднее использовать дополнительно установленные фары дневной езды(лучше светодиодные).Правилам не противоречит и акбне так садит,а с реле вопрос вообще закроется.
|