Показать сообщение отдельно
Старый 07.03.2012, 16:26   #19
Evg
Ветеран
 
Аватар для Evg
 
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 68
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Evg на пути к лучшему
По умолчанию Re: Пневматика - воздушные подушки

Подушки крайне экономически выгодны . стоимость одной рессоры ( для газели ) 3600 рублей ( задней ) и 2600 ( передней ) .

Рессоры ломаются и проседают с завидной регулярностью - раз в год надо перебирать , раз в 2 года менять .

На этом фоне стоимость подушки в 3000 рублей и её фактически вечным сроком службы - это очень выгодно .

Правильно, купить можно и дешевле, срок службы огромен...
Но как можно одной подушкой заменить функции рессоры?
Одну, о которой Вы пишете подушка исполнит на порядок лучше рессоры!
Но как минимум ещё ДВЕ?
1. Передача толкающего и тормозящего усилия с мостов на раму?
2. Противозаносная - за счет стабилизирующих усилий возникающих при входе
в поворот - между мостом и рамой, за счет разновысокой установки под разными углами передних и задних рессор....
Тогда необходимо ставить рычажную конструкцию на компенсации этих основных задач рессор.
Это в разы дороже рессор.. А ГАИ?
Посчитал для Мульта рычажную подвеску заднего моста и что – на поворотах при загрузке в паре рычагов возникают сжимаюшие усилия достигающие 7000кг. Это происходит из-за узкой конструкции рамы, большой полной массы, высокого центра тяжести…Оно нам надо?
Evg вне форума   Ответить с цитированием