[Сева]

Разница всегда присутсвует. Разные системы подачи топлива.Если есть электронасос, то он находится в баке, те прокачивает топливную систему где нет повышенного давления. Это плюс, не надо мучаться с прокачкои системы. Но, управление насосом через датчик и мозги (снижение или повышение производительности). На Мультике топливная система примитивная, ТННД подал ДТ толчком при срабатывании кулачка. Чем больше давим на газульку, чем чаще работает ТННД. В ТНВД есть полость, где есть запас ДТ. ТНВД подаст давление и 300 кгс/кв см, в зависимости от состояния плунжеров. Форсунка всего лишь перепускнои клапан, которыи открывается при отрегулированном давлении. А излишки ДТ должны уити из форсунки, но у HAISERSOUND не происходит сброс солярки в нужном объеме (редукционныи клапан тоже просчитывается на проходное кол-во ДТ).
Еще создается подпор ДТ за счет т/фильтра и меньших проходных отверстии в трубках и клапанах обратки.