Re: ИФА с Запорожья
Родная КПП менялась по двум причинам.Первая,это износ и поломки шестерён и синхронизаторов.Вторая - решение и необходимость замены моста и рессор.
Корзина сцепления пока родная.Гремит и шелестит.Я думаю,что скоро ей будет капец.Навернётся - поставлю что-то из ГАЗа.Надо только пересверлить отверстия крепления.
Фередо сейчас от какого-то ГАЗа.То-ли от газона,то-ли от 21,то-ли еще от чего-то... Лишь-бы по шлицам подходило.
КПП в сборе с раздаткой - УАЗ.Из-за приличного веса данного узла добавлены крепления к раме,как на УАЗе.
|