Цитата:
Сообщение от Lugansk34
Саша!
Кроме солнечных панелей нужны еще ШИМ контроллеры заряда аккумуляторов и сами кислотные аккумуляторы. Ну купил я еще до войны 2 панели по 15Вт и 2 контроллера.
НО! для КПД нужно крутить за солнцем а АКБ дорого стоят. Ну еще можно вместо шифера крышу покрыть панелями (мощьностью на 500-1000Вт), но тогда лучше применять аморфные преобразователи КПД меньше, но рабочий угол гораздо больше
|
Oх, батьку, зря Вы погнались за литиевыми. Теперь покупайте Теслу чтобы туда на замену поставить.
Вся беда их в том, что они быстро"садятся". Для америкосов это не проблема - у них новое дешевле обходится.
Но! Вы - хозяин , Вам и решать как деньги тратить
Aviator предлагал самое лучшее решение при наличии такой суммы, что Вы потратили.
И еще - кто Вам нашептал, что стартерные АКБ допускают разряд на 10-20%? Скорее всего на сайтике продавцов солнечных панелей этот развод для лохов нашли? Их задача №1 - втюхать любыми средствами имеющееся фуфло сделав умную рожу.
Есть два основных вида кислотных АКБ - для накопления энергии и для работы в импульсном (стартерном) режиме - на авто. Последние более долговечные.
Ну да дело уже сделано, чего горевать? Прорвемся!
Так випьем же за то, что наш товарищ взял на себя смелость экспериментов с электричеством и довел дело до логического конца
Все нормально, теперь беритесь за ветряк если у Вас частый ветер и параллельте его с панелями.
Ну а 3-4 дня можно и на бензогенераторе пересидеть - не так уж это дорого обойдется (дешевле солнечного варианта). А если еще не работающий холодильник вынести на мороз и там ставить, что обычно в кухонном ставится - жизнь покажется нормально организованной.
Не понтово? А кому эти понты нужны?
У Вас насос котла работает на одной скорости? У меня 3-х скоростной. На 2-й кушает 41Вт, на 3-й - 114Вт кажется. Работает всегда на 2-й. Вот она - экономия! Может и у Вас так можно переключить?
Успехов Вам во всем!