[KingoftheROAD]

Евген и профессионал.

Мне тоже приходится боротся в проводку на Т4. В прошлом 2014г. в ноябре стал каждьи раз срабатьивать заводский иммобилайзер. Особо в дожделивая погода. Дело дошло до заводки после 5-6 -10 попьиток. В конце декабря, снял мозг, посмотрел изнутри - там все чистое. Случайно проверил массу мозга, и вот - проблема ушла как и не бьило. Из-за не понятная причина производитель сьекономил 50-60см. провод, что бьи дотянуть массу мозга до минусовую клемму акумулятора (мозг на бензинке стоит рядом до плюсовой клемму акумулятора). Протянул допольнительньи провод, такого сечения на всякий случай. И до сих пор полет нормальньи. Потом перепроверил все массьи по кузове.