Re: Помогите. Регулировка ТНВД
Конечно собрано не правильно! Попробуем помочь.
1. Ищем начало впрыска на самом ТНВД. Ставим пустую ампулку в топливную ( где прикручивается трубка на форсунку) . ПЕРВАЯ ФОРСУНКА У МУЛЬТА ОТ МАХОВИКА!, Не обращаем вниманя на метки на двигателе ВООБЩЕ крутим ключем колен вал пока не поймаем по ампулке начало впрыска на ТНВД на первый цилиндр( в ампулке должна появится сорярка( крутим окурано не резко)
2. Поймав начало впрыска ТНВД откручиваем ее окуратно вынимаем чтобы не провернуть и отлаживаем в сторону.
3. Вот теперь выставляем двигатель по меткам. Выставили? Хорошо!
4. Берем ТНВД и ОКУРАТНО приставляем к приводу( на свое место) смотрим совпадают ли у нас пазы на тнвд и двигателе. если идеально совпали без сдвигания ТНВД и меток двигателя значит ставим затягиваем и готово( бывает редко) Если не совпало не расстраиваемся, а отпускаем два регулировочных болтика на приводе и выставляем раньше позже до совмещения пазов.
5. Если регулировочного пространства "раньше-позже" не хватило для совмещения привода и ТНВД. значит не правильно собран к блоку сам привод( также в нем и маслонасос внутри). Откручиваем его от блока и сдвигаем на зуб-два в нужную нам сторону. С первого раза может не получится. Терпения и удачи вам.
|