Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2015, 00:49   #6
серж
Спец по технике
 
Аватар для серж
 
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
серж на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с ТНВД, помогите

Обычный одноплунжерный топливный насос с распределительной головкой. Для прокачки нужно подать 12 вольт на электромагнитный клапан на насосе.
1. Проверить работоспособность эл.клапана - при подаче напряжения слышен щелчок срабатывания.
2. Шланг слива в бак отвести в ёмкость.
3. Расслабить гайки трубопроводов на форсунках.
4. Желательно выкрутить свечи накала ( декомпрессия двигателя).
5. Крутим!
6. Наблюдаем выход чистой (без воздуха) солярки в сливе в бак.
7. Наблюдаем выход ДТ на всех гайках форсунок.
8. Затягиваем форсунки.
9. Крутим!
10. Наблюдаем туман из отверстий свечей накала.
11. Вкручиваем свечи накала.
12. Прогрев свечей и запуск.
13. Не забыть установить на место шланг слива топлива.

P.S.: Если насос не ушатанный, никакие подкачивающие не нужны. Если проблемный - подкачка - бензонасос ВАЗ-классика.

Последний раз редактировалось серж; 25.07.2015 в 00:52.
серж вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших