Двигателя без Тннд довольно распространенные, например на фольксвагенах серии Т3, стит просто ТНВД.
У меня на Фольксе правда уже стоит двигатель ТДИ, так никакого тннд, ни помпочки на фильтре, ни погружного насоса нет. По первах раза три раза заканчивалась соляра - проверял правильно ли работает указатель уровня топлива . С собой, конечно всегда вожу запас в двухлитровой бутылки, так вот после дозаправки делал пять-шесть попыток запуска стартером и заводился, т.е. соляру из бака качает сам ТНВД.
Хотя тоже поначалу недоумевал и хотел поставить фильтр с подкачкой.
Алекс, попробуй сначала старый дедовский способ завода дизеля -я так пускал свой Мульт, как только приобрел,- залей в систему охлаждения горячей воды, и если форсунки еще дышат, то он быстро схватит и заведется.
Все форумчане, и я в том числе, в тебя верим! Удачного запуска!