В общем диаметр плиты - 40 см, а не 41, как писалось ранее. Внутреннее отверстие 22 см, обгинает поддон, меньше нельзя. Если будет возможность в выходной снять плиту, обведу её карандашом на картоне и постараюсь нарисовать чертёж. Там где отверстия под болты стартера М25 , нужно сделать резьбу М12* 1,75. Т.к. в одно удаётся поставить сквозной болт, а за другим находится сразу вакуумный насос. Шпильки - будет самым оптимальным решением!
На третьем и четвёртом фото видны шайбы дистанционные в 3мм толщиной. Вымерял опытным путём, т.к. диск сцепления 9 мм и поставив бы корзину без них, сцепление бы не выжималось. Работало всё отлично. Выжимной подшипник лучше внедрить от Уаза либо Газели, сопрягаемая поверхность у него плоская.По диаметру отлично насаживается на алюминиевый цилиндр КПП. Под него придётся изготовить два цилиндрика с потаями под штифты вилки сцепления. Подобный выжимной можно использовать и на М25. Постараюсь найти фото, как это всё выглядит в реальности.