Цитата:
Сообщение от _STALKER_
Какая слабо прикрытая реклама) Не там, часом, работаете?
Остались кое-какие детали от пассата В3 и конкретно по мотору AAZ. Есть маховик, шатуны, куча сальников, было сцепление (диск-корзина) живые. Могу отдать если что нужно, цену ломить не буду. Если надо - пиши в личку.
По турбину, ранее писал какие есть аналоги.
По поводу маслонасоса под гидравлику - не проще сделать переходник или под имеющиеся насосы, или под отечественный НШ? Не думаю что мехобработка будет стоить дороже чем родной мультовский насос.
|
Уважаемый коллега, мне крайне сложно с Вами общаться, давайте договоримся друг друга обходить стороной. Тем паче мульта Вы все равно не купите. Баки посоветовал лишь потому, что процентов 80 люминиевых баков на малотоннажниках стоят их производства. Есть еще питерские баки, но они одномоментно влупили ценник и не торгуют , а хвастаются. Порекомендовал потому, что пользуюсь сам на казели. И да, мне нравится, что я по предоплате могу заказать горловину, например, в нужном мне месте. Более того, с их сертификатом не было проблем при внесении изменений в конструкцию ТС. У меня даже спойлер вписан и ящики.