Цитата:
|
Зато на всю жизнь хватит , снимать при ТО , промыть солярой несколько раз , и снова ставить . Так то этот фильтр считается " мокрым " , работает с масляной ванной в поддоне корпуса фильтра .
|
Фильтр состоит из трёх колец...только два убрались, третий лишний.
Посмотрим как работать двс будет, надеюсь, что фильтрует воздух не хуже жигулёвского фильтра. Вся надежда на масляную ванну и мелкие дырочки на колпаке корпуса фильтра. Щебень точно до двс не долетит..
По перегреву движка...
Вчера у нас внезапно наступило лето...жара накатила и туча работы.
4 клюшки сделал....песок, щебень и две машины навоза.
С утра ещё не так жарко было, машина успевала остыть,ближе к обеду понеслось, несколько раз машина вставала и включённая печка не помогла..
ДВС промыт, радиатор промыт, термик работает...
Возможно херовая помпа.... двс перегрет, радиатор сверху кипяток, снизу холодный....Снимать помпу пока не буду, термостат сниму, пусть всю ОЖ через радиатор гонит....посмотрю будет ли греться.
Расход топлива.
В 8 утра залил 20 литров , к 14:00 я их сжёг, стрелка датчика вернулась в исходное(утреннее) положение.
Спидометр не работает, 6 часов в работе, 4 клюшки сделал по городу.
Заработок составил -3900р.
Расход на бензин - 700р.
Трактористу за хорошую погрузку -200р. Не было бы долгов,дал бы больше.
---------------------------
Итого заработок - 3000р.
С родным двс , заработок был бы тот же, топлива сжёг бы в два раза меньше, литров 10 , но катался бы часов до пяти вечера.
Муки творчества...
По ходовым огням
тема тут.