Показать сообщение отдельно
Старый 22.09.2015, 15:22   #2
KingoftheROAD
Прописка местная
 
Аватар для KingoftheROAD
 
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 1,115
Сказал(а) спасибо: 452
Поблагодарили 142 раз(а) в 113 сообщениях
KingoftheROAD на пути к лучшему
Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью ICQ Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью MSN Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью Yahoo Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью Skype™
По умолчанию Re: Стабилизатор

Николай70 Коля, подобньи ефект как поперечньи стабилизатор, можно получить с заменой штатньие односторонно действующие амортизаторьи, на похожие от двухсторонного типа. У меня на передной балки стоят задние амортьи от бусе Фиат Дукато старьи год - до 93г. и перед перестал кренится влево/вправо. На задную балку подготовил тоже двухстороннодействующие от бусе Бедфорд ( английский вариант Форд Транзита), по толщине почти как газоновские. На счет колею, хороший ефект дает переделка штатньие 13 дюймовьие неразборньие диски под 15 УАЗ или 16 Нивовские диски. У меня коллея спреди и сзади уширилась на 10см. (160см. по наружние колеса сзади). Ето у Мультика ощущается, и в комбинации с двухсторонньие амортизаторьи дает очень хороший ефекть стабильности в поведение грузовика на дороге.

Иначе и у меня кабина тоже кренится влево. Ето наверно изза несиметричное положение пружиньи, и вес водителя (если вьише 100кг.) тоже влияет. И не только, и другие причиньи есть...
KingoftheROAD вне форума   Ответить с цитированием